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ALLE HIER AUFGEFÜHRTEN „HACKS“ OHNE GEWÄHR. NACHAHMUNG AUF EIGENE GEFAHR UND VERANTWORTUNG!

DDT4ALL hacks / Mods in Zoe

Wie man sich mit DDT4ALL mit der Zoe verbinden, könnt Ihr im GoingElectric Wiki nachlesen. „Fahrzeug CAN Bus“ ist der CAN Bus, den man mit einem Kabel direkt erreicht. „Multimedia CAN Bus“ ist der CAN Bus, den man über die Modifikation des OBD2 Steckers erreicht.


Heizen während dem Ladevorgang ohne Klimmzüge

Heizen während dem Laden via DDT4ALL ändern. Dieser Hack wurde am 21.11.2021 von Max_Jäger in Youtube veröffentlicht.

Anmerkung: Bislang ist nicht klar, ob die PTCs auch nur dann aktiviert werden, wenn geheizt werden soll, oder ob nicht doch ein tieferer Gedanke dahinter stand, die PTCs von der Klimaanlage aus anzusteuern. Unter Umständen würde auch der Akku (sofern vorhanden) beheizt und die PTC Heizung auch beim Kühlen mitlaufen? Bis das eindeutig geklärt ist, sollte jeder, der dies nachmacht, die Punkte im Hinterkopf behalten! Berichten zufolge soll dies bei der „alten Q“ nicht funktionieren. Unklar zum gegenwärtigen Zeitpunkt auch, ob die Vorklimatisierung (Heizen) über die App/Schlüsselkarte weiterhin genutzt werden kann.

Die Heizung wird original exklusiv über das Klimagerät gesteuert.

Dies lässt sich mit DDT4ALL im Steuergerät umstellen, dass es zukünftig über das normale Steuergerät gesteuert wird.

Hierzu DDT4ALL starten, ZOE auswählen, dann:

Im großen rechten Fenster findet man dann eine große Auswahl vor. Ganz runter scrollen.

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Ab nun kann in Stufe 1 und 2 auch während des Ladevorgangs ohne weitere Tricks geheizt werden.

Zoe wird nach einiger Zeit die Temperatur erreicht haben oder selbst wieder in den Schlafmodus wollen, hierzu einfach die bekannten „Tricks“ anwenden, um Zoe wieder aufzuwecken / wach zu halten.

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Für volle Heizleistung muss man in der UCH Konfiguration die „CH_PTCArchi“ von „0“ auf „1“ setzen, den „CH_PTCType“ von „2“ auf „1“ (nicht wie im Video „3“) und der Eintrag „PTC_01_KH_Relay3Level3“ von „0“ auf „1“ setzen. Die Last der PTC auf den DC/DC-Wandler ist nun ca. 60%, entspricht einer Leistungsaufnahme von ca. 1.500 Watt. Allerdings sind die PTC auch ohne Lüftung nun immer aktiv!

Siehe hierzu auch die Diskussion im GE-Forum!


Uhr und Temperatur im Tacho-Display

(Fahrzeug CAN Bus)

Dieser „Hack“ steht im Zusammenhang mit dem Umbau auf ein Android Autoradio

ACHTUNG: Dieser „Hack“ zieht bei einigen Zoe nach sich, dass durch die letzte Änderung (NAV) das R-Link nur noch Änderungen über die Eingaben am Tacho-Display annimmt!

Bei der Zoe R75 (einfache Französische Version mit einem 1-DIN Radio) gibt es kein R-Link Bildschirm, so muss hier die Uhrzeit, Temperatur, Klimatisierungs-Timer über das Tacho-Display einstellbar sein. Beim Umbau auf ein Android-Radio ist dies von Vorteil, durchzuführen.

Vorgehensweise:

Um Die Uhrzeit einzublenden:

Um die Außentemperatur anzuzeigen:

Damit die Anzeigen nicht überlappen:

Ab jetzt kann Vorklimatisierung im R-Link, wie auch im kleinen Display über die Taster am rechten Lenkstockschalter ausgewählt und eingestellt werden.

Netter Nebeneffekt: In einigen Zoe wird der „Driving ECO²-Wert“ nach Fahrtende im Tacho-Display angezeigt.


Android Auto aktivieren

(Multimedia CAN Bus)


(Multimedia CAN Bus)

Das R-Link wird ja in verschiedenen Fahrzeugen verbaut und besitzt bereits mehrere Fahrzeughersteller-Logos.