Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- zoeddt4allhacks [2021/11/22 21:25] – binkino
+++ zoeddt4allhacks [2022/01/16 00:32] (aktuell) – binkino
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-Die Heizung wird über das Klimagerät gesteuert.
+Die Heizung wird original exklusiv über das Klimagerät gesteuert.
 Dies lässt sich mit DDT4ALL im Steuergerät umstellen, dass es zukünftig über das normale Steuergerät gesteuert wird.
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   * im linken oberen Fenster wird „UCH“ ausgewählt und aufgeklappt,
   * Dann im Untermenü wird das „BCM95_SW16_V16_1“ ausgewählt (Doppelklick)
-  * Im mittleren Fenster unteren Fenster „[UCH] BCM95_SW16_V16_1“ wieder Doppelklicken und
+  * Im mittleren unteren Fenster „[UCH] BCM95_SW16_V16_1“ wieder Doppelklicken und
   * im unteren Fenster „CLIM - PTC“ , darin „CLIM - PTC Configuration“ angeklickt.
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 Zoe wird nach einiger Zeit die Temperatur erreicht haben oder selbst wieder in den Schlafmodus wollen, hierzu einfach die bekannten „Tricks“ anwenden, um Zoe wieder aufzuwecken / wach zu halten.
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+__Für volle Heizleistung__ muss man in der UCH Konfiguration die "CH_PTCArchi" von "0" auf "1" setzen, den "CH_PTCType" von "2" auf "1" (nicht wie im Video "3") und der Eintrag "PTC_01_KH_Relay3Level3" von "0" auf "1" setzen.
+Die Last der PTC auf den DC/DC-Wandler ist nun ca. 60%, entspricht einer Leistungsaufnahme von ca. 1.500 Watt.
+//Allerdings sind die PTC auch ohne Lüftung nun immer aktiv!//
+Siehe hierzu auch die [[https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=63&t=73427 | Diskussion im GE-Forum]]!
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 ==== Uhr und Temperatur im Tacho-Display ====
 (Fahrzeug CAN Bus)
+Dieser "Hack" steht im Zusammenhang mit dem Umbau auf ein [[https://www.youtube.com/watch?v=jyVx8bSq-fk&list=PLY9k_jexAH7oV3WvX9zeUJOuINRwk3_XD | Android Autoradio]]
+ACHTUNG: Dieser "Hack" zieht bei einigen Zoe nach sich, dass durch die letzte Änderung (NAV) das R-Link nur noch Änderungen über die Eingaben am Tacho-Display annimmt!
 Bei der Zoe R75 (einfache Französische Version mit einem 1-DIN Radio) gibt es kein R-Link Bildschirm, so muss hier die Uhrzeit, Temperatur, Klimatisierungs-Timer über das Tacho-Display einstellbar sein.
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 Vorgehensweise:
-  * In DDT4ALL, Zoe auswählen, Steuergerät "TDB", dort "TdB_X10_V1.12" auswählen
+  * In DDT4ALL, Zoe auswählen, Steuergerät "Tableau de bord" (TDB), dort "TdB_X10_V1.12" auswählen
   * Im unteren Fenster "Ecran Configuration" im Untermenü "Config Generale 01"
   * Im großen Fenster ganz nach unten scrollen.
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 Ab jetzt kann Vorklimatisierung im R-Link, wie auch im kleinen Display über die Taster am rechten Lenkstockschalter ausgewählt und eingestellt werden.
-Netter Nebeneffekt: Der "Driving ECO²-Wert" wird nach Fahrtende im Tacho-Display angezeigt.
+Netter Nebeneffekt: In einigen Zoe wird der "Driving ECO²-Wert" nach Fahrtende im Tacho-Display angezeigt.
+{{:ddt4all_kleinesdisplay_howto.png?200|}}
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 (Multimedia CAN Bus)
-  * im linken oberen Fenster "Navigation-UCC-ITM" auswählen, im Untermenü "MFD v4.6"
+  * im linken oberen Fenster "Navigation-UCC-ITM" auswählen, im Untermenü "MFD v4.6" (je nach Zoe Version!)
   * Doppelklicken, im mittleren Feld wieder Doppelklicken
   * Im kleinen unteren Fenster "1 Configuration" und "12 - ECU Configuration",
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 (Multimedia CAN Bus)
-Das R-Link wird ja in verschiedenen Fahrzeugen verbaut udn besitzt bereits mehrere Fahrzeughersteller-Logos.
+Das R-Link wird ja in verschiedenen Fahrzeugen verbaut und besitzt bereits mehrere Fahrzeughersteller-Logos.
-  * Im linken oberen Fenster "Navigation-UCC-ITM" auswählen, im Untermenü "MFD v4.6"
+  * Im linken oberen Fenster "Navigation-UCC-ITM" auswählen, im Untermenü "MFD v4.6" (je nach Zoe Version!)
   * Doppelklicken, im mittleren Feld wieder Doppelklicken
   * Im kleinen unteren Fenster "1 Configuration" und "12 - ECU Configuration",